Csak észak-amerikai fedélzeti ellátás – Szerezd meg a legjobbat
A blokk raklapok jelenleg a legdominánsabb raklapstílus a világ minden régiójában. Európában többnyire egyedileg szállított, egymásra rakott vagy újrahasznosított tömbraklapokat használnak, míg a raklapfejlődésbe csak most lépő Ázsiában elsősorban előregyártott, előre merev, egymásra rakott és újrahasznosított raklapokat használnak. Minden régióban kissé eltérő módon rakják össze és csomagolják a termékeket, az egyes szállítók mostanra saját csomagolóanyagukat használják. A szállítási gyakorlatok ezen eltérése részben annak a ténynek köszönhető, hogy minden régiónak egyedi termékleírási követelményei vannak.
A legtöbb gyártó szabványos vagy közös dobozos táblát használ szállítási alkalmazásaiban. Sok vállalat azonban már új fafajtákat használ, mint például a cédrus, a teak, a vörösfa és a bambusz. Ebben a cikkben elmagyarázzuk, hogyan teljesítenek a különböző fafajták adott környezetben, és hogyan viszonyulnak a dobozos táblákhoz, majd megvizsgáljuk a négyirányú függőleges és vízszintes keresztmerevítő összeszerelési egységeket, leírjuk a nagy teljesítményű vízszintes szálszerkezetet, és megvitatjuk a a corex, a keresztrögzítés és más keresztrögzítési lehetőségek használatának előnyei a felső terhelésű és a középső húzású csomagolási lehetőségekhez.
A legtöbb hagyományos 4-féle raklap két fő formában létezik: vízszintes (gyakran "W"-nek hívják) és függőleges szemcsés (néha "V"-nek is nevezik). A vízszintes szemcseegységeket általában juhar, kőris, bükk, tölgy vagy nyír tömörített faforgácsából készítik. A függőleges szemcsés egység ezzel szemben puhafából, például fenyőből, cédrusból vagy fenyőből készülhet. Mind a vízszintes, mind a függőleges fafajták jelentős előnyökkel rendelkeznek.
A fa raklaptervezésben való felhasználásának egyik legfontosabb előnye, hogy a fa a természetben nő. Természeti erőforrásként a fa növelheti az egyes táblák méretét és tartósságát. A kartondobozhoz képest a nagyobb, erősebb függőleges fatömböket nem kell cserélni a projekt teljes élettartama alatt, míg a dobozos vízszintes erezetű tömör táblák megrepedhetnek, eltörhetnek és megrepedhetnek.
A fa méretstabilitást ad a projekthez. A kartondoboztól eltérően a nagyobb, erősebb fatömböket életciklusuk során nem kell cserélni. A vízszintes erezetegységek olyan maggal is kaphatók, amely rögzíti a nedvességet az egyes farétegek között. A keresztrögzítés egy másik lehetőség a rétegépítéshez; azonban általában kevésbé stabil, és nem biztosít akkora méretstabilitást, mint a tömbökkel történő keresztrögzítés. A vízszintes, egymásra rakott fedélzeti deszkák további méretstabilitást is biztosítanak a deszkák nagy felületének köszönhetően.
Ha a fa raklapokat a szabványos dobozkészlettel hasonlítjuk össze, a hasonlóságok véget érnek. A fő különbség az, hogy a fa raklapok sokféle méretben és formában vásárolhatók meg, és akár testre is szabhatók különféle anyagokkal. Vízszintes és függőleges szemcsés opciók állnak rendelkezésre, és maguk a blokkok egymásra rakhatók a további stabilitás és kényelem érdekében. A blokkok széles szín- és pácválasztékban is kaphatók. Tehát, ha a tökéletes megoldást keresi új fedélzet építésekor vagy csak egy meglévő fedélzet átalakításakor, vegye fel a kapcsolatot egy olyan céggel, amely Észak-Amerikában csak fedélzeti ellátást és gyártási termékeket kínál.